Gulf Superfleet Professional ECON 5W-30 20L

Gulf Formula ULE 5W-30

Seria Gulf Formula ULE to wysoce wydajne, syntetyczne oleje silnikowe do samochodów osobowych, cechujące się ultraniską emisją i spełniające wymogi w zakresie średniej zawartości dodatków popiołu siarczanowego, fosforu i siarki (MID SAPS). Oleje te zostały stworzone wyłącznie w celu wydłużenia żywotności i utrzymania wydajności urządzeń oczyszczania spalin w samochodach osobowych napędzanych zarówno silnikami benzynowymi, jak i dieslowskimi. Seria ta zapewnia wyjątkową moc czyszczącą i ochronę przed zużyciem, minimalizując ilość osadów w silniku i turbosprężarce, co zwiększa ich ogólną wydajność. Przekracza ona wymogi najnowszych specyfikacji olejowych w zakresie niskiej emisji wiodących producentów, takich jak Daimler, VW, BMW oraz Porsche.

• Wszystkie silniki benzynowe i dieslowskie w samochodach MB i Volkswagen spełniające normy emisyjne Euro 4, Euro 5 i Euro 6  i dostosowane do wymogów w zakresie średniej zawartości dodatków (MID SAPS) w olejach.
• Wszystkie samochody benzynowe i dieslowe BMW na świecie, a szczególnie w Europie, spełniające normy emisyjne Euro 4, Euro 5 i Euro 6 i wyposażone w filtry cząstek stałych.
• Olej SAE 5W-40 jest dopuszczony jako zamiennik olejów silnikowych Porsche Engine Oil w kategorii “Porsche A40” do stosowania we wszystkich samochodach marki Porsche, począwszy od modelu z roku 1994, z wyjątkiem Cayenne V6 z powodu długiego okresu wymiany oraz Cayenne Diesel.
• Nowoczesne samochody osobowe, SUVy, lekkie vany i samochody ciężarowe napędzane zarówno silnikami benzynowymi, jak i dieslowskimi.

Zalety:

• Niska zawartość popiołu ogranicza tworzenie się osadów z cząstek stałych oleju w filtrach DPF
• Wyjątkowa stabilność termooksydacyjna redukuje zużywanie się oleju i umożliwia dłuższe okresy jego wymiany.
• Unikalna kompozycja dodatków ogranicza gromadzenie się sadzy i zużycie silnika.
• Najnowsza technologia kompozycji spełniająca wymogi w zakresie średniej zawartości dodatków (MID SAPS) minimalizuje ""trucie"" katalizatora trójfunkcyjnego TWC i przedłuża okres używalności urządzeń oczyszczania spalin stosowanych w najnowszych samochodach osobowych
• Aktywne substancje czyszczące redukują osady i ilość szlamu olejowego na tłokach, umożliwiając dłuższą żywotność silnika
• Doskonała zdolność do działania w niskich temperaturach wspomaga zimny start, a jednocześnie chroni przed zużyciem przy rozruchu

Aprobaty: API SN, VW 505 00,505 01

*Zdjęcie poglądowe